Pencahayaan kereta

Pencahayaan kereta

Klasifikasi lampu kereta:1. Lampu depan: Tujuan utama lampu depan adalah untuk menerangi jalan dan objek di hadapan kereta untuk memastikan keselamatan pemanduan. Pancaran tinggi dan pancaran rendah bergantian juga boleh digunakan sebagai isyarat untuk memotong pada waktu malam. Lampu depan dipasang pada kedua-dua belah kepala kereta, dengan 2 atau 4 dalam setiap kereta. Kuasa mentol ialah 45~60W untuk rasuk tinggi dan 25~55W untuk rasuk rendah.

Hantar Pertanyaan

Penerangan Produk

Klasifikasi lampu kereta:
1. Lampu hadapan: Tujuan utama lampu hadapan adalah untuk menerangi jalan dan objek di hadapan kereta bagi memastikan keselamatan pemanduan. Pancaran tinggi dan pancaran rendah bergantian juga boleh digunakan sebagai isyarat untuk memotong pada waktu malam. Lampu depan dipasang pada kedua-dua belah kepala kereta, dengan 2 atau 4 dalam setiap kereta. Kuasa mentol ialah 45~60W untuk rasuk tinggi dan 25~55W untuk rasuk rendah.
2. Lampu kabus: Lampu kabus dipasang berhampiran lampu depan atau lebih rendah sedikit daripada lampu depan. Ia adalah lekapan lampu yang berfungsi sebagai lampu jalan dan memberikan isyarat untuk kenderaan yang datang dalam keadaan penglihatan yang rendah seperti kabus, salji, hujan lebat atau debu. Cahaya kebanyakannya berwarna kuning, kerana gelombang cahaya kuning lebih panjang dan mempunyai prestasi penembusan kabus yang baik. Kuasa mentol biasanya 35W.
3. Lampu undur: Lampu undur dipasang di bahagian belakang kereta untuk menerangi jalan di belakang kereta dan memberitahu kenderaan dan pejalan kaki bahawa kenderaan sedang mengundur atau bersiap untuk mengundur. Ia juga mempunyai fungsi peranti isyarat cahaya. Lampu berwarna putih dan kuasanya ialah 28W.
4. Lampu plat lesen: Lampu plat lesen dipasang di atas plat lesen di bahagian belakang kereta, dan tujuannya adalah untuk menerangi plat lesen belakang kenderaan. Syaratnya ialah boleh melihat nombor pada plat 20m di belakang kereta pada waktu malam. Cahayanya berwarna putih, dan kuasa biasanya 8~10W.
5. Lampu atas: lekapan lampu dipasang di bahagian atas teksi atau di dalam kereta untuk pencahayaan di dalam teksi. Lampu siling berwarna putih, tudung lampu kebanyakannya diperbuat daripada plastik lutsinar, dan kuasa mentol biasanya 5~8W.
6. Lampu instrumen: Ia adalah alat untuk pencahayaan instrumen dan sering disambungkan dengan panel instrumen. Cahayanya berwarna putih, dan kuasa mentol biasanya 2~8w.
7. Lampu langkah: Ia adalah lampu yang digunakan untuk menerangi tangga pintu, yang mudah untuk penumpang naik dan turun. Cahayanya berwarna putih, dan kuasa mentol biasanya 5~8W.
8. Lampu bagasi: ia adalah lampu di dalam bagasi kereta. Cahayanya berwarna putih dan kuasanya ialah 5~8w.
9. Lampu alat: Ia digunakan semasa membaiki kereta. Soket lampu kerja dipasang pada kereta, dan ia dilengkapi dengan lampu mudah alih dengan wayar. Cahayanya berwarna putih, dan kuasa mentol biasanya 8-20W.
Lampu pencahayaan harus memberikan pencahayaan yang baik dan meminimumkan silau. Untuk lampu depan, untuk mengambil kira dua keperluan di atas, dua keadaan kerja rasuk tinggi dan rasuk rendah diguna pakai. Pancaran tinggi ialah pancaran penerang jarak jauh yang digunakan apabila tiada kereta di hadapan atau mengikut kereta lain. Ia dihasilkan oleh filamen utama dengan kuasa yang lebih tinggi pada titik fokus reflektor, dan arah rasuk adalah lebih kurang mendatar. Ia biasanya ditetapkan bahawa keamatan cahaya maksimum lampu tunggal tidak boleh kurang daripada 20,000 candela. Untuk memastikan keselamatan pemanduan, jarak pencahayaan pancaran tinggi (jarak untuk mencari dan mengenal pasti halangan) harus lebih besar daripada jarak brek untuk mencapai tempat letak kereta tepat pada masanya. Memandangkan keamatan cahaya pancaran tinggi yang diperlukan adalah lebih kurang berkadar dengan kuasa kelajuan ke-4, kebanyakan negara melaksanakan had laju. Di samping itu, untuk mengelakkan pemandu daripada kehilangan pengiktirafan untuk masa yang singkat disebabkan oleh perbezaan perubahan cahaya dan gelap apabila keadaan kerja rasuk jauh dan dekat diubah, adalah ditetapkan bahawa jumlah keamatan cahaya maksimum yang tinggi. rasuk semua lampu depan tidak boleh melebihi 225,000 candela. Rasuk rendah ialah rasuk penerang jarak dekat yang digunakan apabila bertemu atau mengekori kereta lain. Ia dihasilkan oleh filamen sekunder yang kurang berkuasa. Rasuk diunjurkan ke bawah kerana sisihan daripada fokus dan paksi optik pemantul. Untuk mengehadkan rasuk di atas arah mendatar, perisai cahaya logam biasanya dipasang di bawah filamen sekunder, supaya bentuk cahaya dengan perubahan tajam dalam kecerahan dan kegelapan terbentuk pada skrin menegak. Ketika kereta sedang melintas, mata pemandu kereta yang datang berada di kawasan gelap bentuk cahaya pancaran rendah. Di dalam, yang meminimumkan silau.
Tag Hot: Lampu kereta, China, Pengilang, Pembekal, Borong, Harga, Sampel Percuma, Disesuaikan, Kilang, OEM

Kategori Berkaitan

Hantar Pertanyaan

Sila berasa bebas untuk memberikan pertanyaan anda dalam bentuk di bawah. Kami akan menjawab anda dalam masa 24 jam.